河北省的赵县在隋朝的时候叫赵州。城的南边有一条大河，每逢雨季来临，水势凶猛，河水便成了汹涌的洪流，两岸的百姓常常为交通不便而发愁。有个叫李春的能工巧匠建造了一座石桥横跨河水。赵州桥（又称安济桥）是用石料拼砌成的拱形桥梁。“拱”就是弯曲的梁，是指跨河道的桥身。这座桥造型优美，结构坚固，是当时世界上跨度最大的石拱桥。按照当时造桥的情况。这样长的桥如果把它建成尖形或者半圆拱形的话，估计桥的高度就得有二十米左右，对车马行人十分不便。李春的设计使赵州桥只有七米多高，像一张弓，桥面的坡度比较平缓，行人车辆
都很方便，这是李春在那个时代的一个大胆创造。这座桥最大的特点是在拱桥两端的上方各有两个小拱，这四个小拱，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在发生大水的时候，可以从小拱排水，减轻洪水对桥身的冲击。在选择桥基、保护桥拱、加固桥身等方面，李春也采取了许多科学的巧妙的办法。因此，这座石桥虽然经过了一千四百多年漫长的岁月，还能够完好地保存下来。赵州桥是我国劳动人民智慧的结晶，是中华民族的骄傲。它不仅是我国一座著名的开拱式拱桥，也是世界上保存至今的最古老的石拱桥。