1997年底，美国科学家制造出一辆以液态氮为动力的新型汽车。它的基本工作原理是让液态氮汽化，使气体膨胀驱动引擎。正因为如此，有人把液态氮汽车称为“没有蒸汽机的蒸汽机车”。这种汽车的引擎是依靠液态氮来发动的，而液态氮则是由一个热交换器来提供的。当相对湿度较大的空气从外面进入热交换器后，就会引发液态氮变成气体，带动风轮使汽车发动机转起来。液态氮汽车最大的一个优点是有利于环境保护。因为液态氮作为汽车能源，所产的惟一废气是氮，而我们周围的大气中，本来就存在有80％的氮，它不会对人体产生伤害。
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